El equipo esta compuesto por un PC Server de video, que corre el software de reconocimiento en tiempo real y el Equipo de captura de imágenes, compuesto por un Gabinete hermético para exterior, Cámara de video blanco y negro, iluminadores de luz infrarroja y una serie de filtros especiales, que permiten contar con una imagen nítida aun bajo alteraciones del entorno. (Ej. Anochecer, luz directa a la cámara, encandilamiento, baja nivel de luz, sol directo, reflejos y brillos, etc).

Operatoria

Cuando un vehículo pasa por una espira o sensor de presencia, se activa la captura de la imagen, enviando la información hacia la unidad controladora.
En ese instante, el algoritmo de reconocimiento de imágenes identifica las letras y números que componen la patente, generando un registro con los datos y las imágenes que se guardaran en la base de datos,  en el caso de que la base posea registros con los datos del vehículo previamente cargados el sistema podrá realizar una comparativa de autenticidad.

En los Sistemas de Acceso o Parking, se configura la pantalla para que aparezcan  las imágenes capturadas del vehículo. En caso de no poder realizarse una identificación positiva debido al estado de la patente, el Operador del Sistema tomara la determinación de proceder o no a la autorización.

NOTAS: El sistema garantiza su funcionamiento según las condiciones que se detallan a continuación:

• El vehiculo debe poseer la matricula en buen estado, caso contrario el sistema no podrá reconocer los caracteres en su totalidad o arrojar lecturas erróneas por aproximación.
• Se debe hacer respetar una distancia minima entre vehículos, de modo que la cámara pueda capturar 2 patentes muy próximas.
• Se debe hacer respetar velocidades máximas, de modo que el objeto salga en el cuadro de disparo. (es importante el uso de cartelera vial de reducción de velocidad 2 veces la de funcionamiento del equipo)
• El equipo de iluminación infrarroja esta dimensionado para la distancia al objetivo calculada, en caso de que los transportes interfieran con dicha iluminación o no alcance la potencia se deberá reforzar con iluminación extra.
• La instalación lateral esta considerada para un montaje de las cámaras a no mas de 2mts de la línea de paso de los vehículos (sin banquina), lo cual implica que en el lugar deberá existir alguna garita o pórtico.
• Una alternativa es la instalación superior para ello se debeconsiderar especialmente la reducción de velocidad y hacer respetar la separación media entre vehículos, debido a que por la altura la cámara necesita un Angulo mayor para poder enfocar sin deformación los caracteres de la matricula.

El sistema base permite acceso via WEB para realizar consultas o generar reportes de las capturas LPR OCR.
Hipervínculo al hacer click se abre otra solapa del explorador Mostrando la imagen en su tamaño original

Ejemplo de Arquitectura de Red dentro de una Planta Industrial

TECHNICAL SPECIFICATIONS OCR Software

TECHNICAL SPECIFICATIONS Camera InfraRed

•     IP Network Camera with Progressive Scan CCD and Simultaneous Distribution of MPEG-4 & Motion JPEG Pictures.
•       Image device:   1/4" Progressive scan CCD
•     No of pixels:  330,000 (659H x 494V)
•     Minimum required Illumination: Colour mode: 1.0 lx, F1.2, AGC Super (50% video level) 0.5 lx, F1.2, AGC Super (25% video level) B&W mode: 0.8 lx, F1.2, AGC Super (50% video level) 0.4 lx, F1.2, AGC Super (25% video level)
•     Iris Control: DC iris
•     White balance: ATW/ AWC
•     Automatic electronic shutter:  AUTO, 1/30 to 1/10000
•     Motion Detection:  Yes (on/off)
•     Network Connectivity:   RJ45 (CAT 5), 10BASE-T/100BASE-TX
•     Picture Resolution (pixel) :  640 x 480, 320 x 240
•     Frame Rate (max) : 30 fps in all resolutions